F1
SUPER AGURI Formula 1(チーム代表、鈴木亜久里)は、本日2006年度F1世界選手権出場に関する再申請の必要条件であった全10チームの了解を得ることができました。チームは今後、再申請の手続きを急ぐとともに、FIA(国際自動車連盟)からの正式な承諾を受け…
アロンソが2007年からマクラーレンに移籍らしい。まじ? 昨日長島氏にIRCで伝えられて、真剣に今日が4月1日じゃないことを確認してしまったぜ。というか、マクラーレンはライコネンとモントーヤのどっちを放出するんだ? ルノーはアロンソの後釜に誰を引っ張…
なぜか深夜2時に目が覚める。電気消してなかったし、テレビもつけっぱなし(NHK教育)。なんとなくチャンネルを回して放っておくと、いきなり始まるF1総集編。へ?聞いてないよ。 微妙に目が覚めてしまったので鑑賞。うむうむ、今シーズンはなかなかの波乱で…
http://www.sankei.co.jp/news/051215/spo007.htm より ロイター電によると、自動車のF1にタイヤを供給しているミシュラン(フランス)が14日、来季限りで撤退することを明らかにした。 国際自動車連盟(FIA)がミシュランと日本のブリヂストンに対し…
キタコレ チーム名「スーパーアグリフォーミュラワン」 代表者は鈴木亜久里 アロウズのファクトリーを使う。 シャシー名はアグリ。 日本の住所からFIAに既に申請済み。 ドライバーは「未定」 ホンダの協力はあるが、ホンダのBチームということではない。 ド…
ちょwwww、CM多すぎwwww。テラウザス
エントリーを分けるのがマンドクセなので一気に。 パソコン: トラブル無し。状況から推測するに、以前はチップセットドライバのインストールが変だったかも。或いはビデオボードのドライバか?。 F1: ベルギー。チームオーダーが禁止とはいえ、今回マクラー…
2005年も残る4戦。ヨーロッパラウンド最終戦のスパ・フランコルシャンは過去に幾度と無く名勝負が繰り広げられたF1史の舞台。アロンソはここで2005年のワールドチャンピョンを史上最年少で獲得するのか?、それとも決勝フロントローに並んだ銀の矢がそれを阻…
モントーヤがタイヤにトラブルを抱えながらも何とか逃げ切って1位、以下アロンソ2位、フィジケラ3位、ライコネン4位。ドライバースタイトルトップのアロンソと2位ライコネンのポイント差は27になり、残る4戦でルノーの優位は変わらず。マクラーレンは矢張り…
2005年シーズンも残すところあと5戦。1戦1戦でのリザルトが直接チャンピチョンシップの結果を左右するとあり、各チームともに力を入れてきている模様。 予選結果はライコネン、モントーヤ、アロンソ、バトン、琢磨というオーダーだけど、ライコネンがエン…
いよいよF1トルコGPが開幕。フリー走行からマクラーレンがやっぱり早い様子。やはりパッケージとしてのトータルバランスが優れてるのかねぇ。 選手権争いが熱気を帯びてくるにつれて、ストーブリーグもまた熱くなってきてる。マッサがフェラーリへ、バリ…
まあ、以前から契約更新は無いだろうと思われていたからそう意外でもない。バリチェロの代わりにフェラーリ入りするのは現在ザウバーのフェリペ・マッサ。まだ夏真っ盛りなのに早くもストーブリーグの話題が尽きないね。
ライコネンの速さが際立った一戦。第一スティントはミハエルに押さえ込まれる形になったが、ピットストップを利用してミハエルの前に立つと一気に差を広げてそのまま優勝を決めた。ミハエルはラルフに追われつつもなんとか二位を守りぬいたが、「フェラーリ…
ミハエルが今期初のポールポジション。予選順位が重要なハンガロリンクだけに軽めのタンクで上位グリッドを狙ってきたのか。フロントローにモントーヤが並び、以下トゥルーリ、ライコネン、ラルフ、アロンソ、バリチェロ、バトン、フィジケラ、琢磨のトップ1…
購入&読了。
やはりルノーとマクラーレンが早い。純粋な速さではマクラーレンの方がやや上のようだけど、ルノーが信頼性に優り、さらにポイントでもアロンソがチャンピョンシップをリードしているので、総合的にはルノーがやや有利か。 BARは調子が上向き。現状のライバ…
ライコネンが抜群のポールポジション。バトンが0.439遅れでフロントローに並ぶ。2列目はアロンソ・フィジケラのルノーコンビ。以下ミハエル、ウェバー、ハイドフェルド、琢磨、トゥルーリ、クリエンのトップ10。 レースペースを考えると、バトンがスタート…
結局のところ優勝候補はルノーとマクラーレン。地元トヨタとミハエルが結構気合い入ってると思うけどレースペースを考えると難しそう。フリー走行の結果もライコネンがトップで、以下モントーヤ、アロンソ、フィジケラとマクラーレンとルノーの独壇場。決勝…
マクラーレンとルノーの速さが際立った一戦。フェラーリ、トヨタ、BARと言った中上位集団との差はかなり明らか。モントーヤの速さが復活したことで、ドライバータイトル争いもマニュファクチャラータイトル争いもますます混戦になっていく予感。
そう言えば予選結果が出ていたので寝る前にそれだけ。 ポールはフランスに続いてアロンソ。やはりルノーは速いか。二番手はライコネンだが、エンジン交換のペナルティで10グリッド降格。代わりにフロントローに並ぶのはBARのバトン。以下モントーヤ、トゥル…
フランスGPから1週間ということもあり、基本的には前戦フランスGPの力関係が維持されたままのイギリスGP。つまり、マクラーレンとルノーが優勝争いで、フェラーリが何とか表彰台を狙いに行ける感じだろう。
ふ、気がついたら12時半になっていた。おかげで最初の30分見れなかったがなんとも無いぜ。 マクラーレンとルノーの速さが他より一歩も二歩も抜きんでていることが実証されたように思う。フェラーリもルノーのペースに付いていけず、BARやトヨタもじりじりと…
予選結果はアロンソ、トゥルーリ、ライコネン、ミハエル、琢磨、バリチェロ、フィジケラ、バトンのトップ8。ただしライコネンがエンジン交換で10グリット後退のペナルティを受けたのでそれ以下が1つ繰り上がり、3番手にミハエル、4番手に琢磨となる。 ル…
ストップ&ゴーの性格のあるマニクール。 初日のフリー走行ではマクラーレン、フェラーリ、ルノーといいスタートだったけど、2日目にきてトヨタがフェラーリを上回る速さになり、BARも上位4チームに追いつく勢いになっている。ラルフは2003年にここで優勝し…
2005年シーズンのアメリカGPはこの言葉と共に語り継がれていくと思う。 今年のタイヤ制限が、そして安全よりもルールの厳守を優先させたFIAが、この結果を産んだ。 F1に良い方向へ進んでほしいと切に願う。
は、ミシュランユーザーが決勝参加をボイコット!!?!!?!? フェラーリ、ジョーダン、ミナルディの3チーム6台のみ…。
トヨタ初のポールピジション獲得! 予選結果は、トゥルーリ、ライコネン、バトン、フィジケラ、M.シューマッハ、アロンソ、バリチェロ、琢磨、ウェバー、マッサのトップ10。 ただ、フリー走行の結果とあわせて考えると、トゥルーリはかなり軽そう。スター…
カナダから1週間ということもあり、カナダGPを争った二強+その他というパワーバランスはここインディアナポリスでも基本的には変わらないと思っていたけど。 フリー走行2回目結果 モントーヤ 1'11"118 ライコネン 1'11"228 バリチェロ 1'11"746 M.シュ…
アロンソ追撃してたのはモントーヤ。
まさに波乱。 フロントローのミハエルがスタートで出遅れ、バトンとミハエルの間を縫ってルノーのフィジケラ、アロンソが1-2を形成。3番手以下をじりじりと引き離していくが、途中からフィジケラのペースが上がらずアロンソにプッシュされる状態。その後フ…